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儲能行業(yè)迎新秀？寧德時代董事長回應固態(tài)電池當前現(xiàn)狀！

2024-10-08(217)次瀏覽

儲能行業(yè)迎新秀？寧德時代董事長回應固態(tài)電池當前現(xiàn)狀！，固態(tài)電池技術受熱捧，但存在技術不成熟、量產(chǎn)難、成本高等問題。多家企業(yè)公布量產(chǎn)計劃，但商業(yè)化應用尚不確定。東興岳創(chuàng)新新能源設備，應對華為雙八五標準，提升設備穩(wěn)定性。

固態(tài)電池技術近期備受關注，但業(yè)界對其評價褒貶不一。寧德時代董事長曾毓群和歐陽明高均指出固態(tài)電池行業(yè)存在良莠不齊、名不符實的問題，并強調(diào)其發(fā)展需循序漸進。

固態(tài)電池熱潮推動了初創(chuàng)企業(yè)的投融資和股價上漲，國家也提供了60億元資金支持。然而，固態(tài)電池技術仍面臨諸多挑戰(zhàn)，包括技術不成熟、量產(chǎn)難點多、成本高昂等問題。目前能夠實現(xiàn)裝車的多為半固態(tài)電池，而全固態(tài)電池的技術和設備均不成熟。固態(tài)電池在材料、設備、工藝等方面都存在問題，如固固界面接觸的電導率和穩(wěn)定性、枝晶問題、材料匹配等。此外，固態(tài)電池的成本高昂，且產(chǎn)業(yè)鏈處于發(fā)展初期，成本結構不穩(wěn)定。

盡管面臨諸多困難，但市場仍對固態(tài)電池充滿期待。多家電池企業(yè)和車企已公布固態(tài)電池量產(chǎn)及上車計劃，但量產(chǎn)和上車并不等于真正的商業(yè)化應用。固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程具有不確定性，需要平衡前沿技術探索帶來的風險和不確定性。

盡管如此，固態(tài)電池若能實現(xiàn)1%的市場占有率，就將具有突破性的意義，有望推動新技術的革新。因此，對于固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化，應審慎看待，多些耐心和等待。

東興岳洞察新能源行業(yè)變化，跟進時代創(chuàng)新，對新能源設備特點及應用環(huán)境的新要求去創(chuàng)新，就在上半年，東興岳已應對華為針對新能源設備提出的雙八五標準，完成30多款符合該要求的產(chǎn)品。目前已全面應用。雙八五標準即濕度85%RH和溫度85℃的環(huán)境使用性能不受影響。

雙八五標準的意義旨在找出產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下的潛在問題或故障，提升設備的穩(wěn)定性和可靠性

目前，東興岳已加大研發(fā)投入，在風光水火儲多能源領域創(chuàng)新，應對不同使用環(huán)境給出解決方案！

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